أعلنت كل من وزارة التسليح الحربى ومركز التطوير والهندسة فى ميتشغن "TARDEC" عن تعاونهما فى إجراء اختبار لسيارات استكشاف بدون سائق على الطرق السريعة بالولاية.

ويعتبر الاختبار حتى الآن مخصصا للمسافات القصيرة، ويعتمد فى الأساس على النسخة الأولى من السيارة التى أطلق عليها اسم 2X والتى تعمل بدون قائد لتوصيل المعلومات، ويتم التحكم فى السيارة لاسلكيا عن طريق أجهزة استشعار مزروعة على الطريق.

يمكن للسيارة من خلال الاتصالات إرسال واستقبال المعلومات عن تطورات السرعة والطرق والأحوال الجوية لحظة بلحظة، وتعتبر هذه التكنولوجيا ليست حديثة، حيث إن مرسيدس تعمل على إدراجها فى سيارتها فئة E الجديدة.

ووفقا لموقع "ماشابل" الأمريكى، ستشمل الاختبارات الأولية قافلة من 4 شاحنات الجيش للسفر على امتداد 21 ميلا، بجانب السيطرة الكاملة من سائقين على المركبات فى جميع الأوقات، ويعتبر الهدف الأساسى من الاختبارات هو جمع المعلومات عن الطرق لتفادى العقبات أمام سيارات الجيش الأمريكى.